16 Jueves Jul 2015
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Una imagen de la emblemática terminal de trenes neoyorquina inaugurada tan solo un año antes. Podemos ver la estación de metro (todavía elevada) y a los tranvías accediendo a Park Avenue.
Autor: Irving Underhill
01 Viernes Ago 2014
Es un error muy común referirse a la famosa terminal ferroviaria situada en la calle 42 como Grand Central Station. En realidad, esta denominación la ostenta actualmente la oficina de correos situada en las cercanías.
La auténtica Grand Central Station (en la fotografía, a principios del siglo XX) fue demolida en 1913, tras entrar en servicio la actual terminal.
Su final comenzó varios años antes y fue causado por el peor accidente ferroviario en la historia de la ciudad.
La noche del 5 de enero de 1902, el maquinista de un tren con destino en la estación, se saltó un semáforo en rojo y colisionó con otro tren. Quince personas perdieron la vida en el accidente.
El magnate de los ferrocarriles Cornelius Vanderbilt, asesorado por un joven ingeniero llamado William Wilgus, decidió demoler la vieja Grand Central. En su lugar, se levantó el fantástico edificio que hoy en día conocemos. Su sistema de andenes a dos niveles (llegadas y salidas) conectados por largos y luminosos pasillos fueron una auténtica revolución. Además, se electrificó tanto el edificio como el sistema ferroviario. De esta forma, se evitaban los problemas con el humo y los incendios, tan frecuentes con las locomotoras de vapor.
Imagen: Archivo New York Public Library
24 Miércoles Abr 2013
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Como bien sabéis, durante 2013, estamos celebrando el centenario de la apertura de Grand Central Terminal.
Del mismo modo, el Oyster Bar & Restaurant, el negocio más antiguo de la terminal, también celebra su centenario. El Oyster Bar abrió sus puertas en la planta baja de Grand Central en 1913.
Durante 60 años, Oyster Bar fue un punto de referencia dentro de la Terminal. Grand Central era un importante nudo de comunicaciones. Millones de personas utilizaban el servicio de trenes de larga distancia de los Estados Unidos. Se contaban por cientos los viajeros que cada día pasaban por el restaurante. Con el declive del transporte de larga distancia, llegó el declive del restaurante.
En 1974, a Autoridad Metropolitana de Transporte de Nueva York (MTA) se hace cargo de la Terminal. Por aquel entonces, el restaurante se había declarado en quiebra hacia dos años. Ese mismo año, los actuales propietarios firmaron con la MTA un contrato de arrendamiento. De esta forma, nacía Grand Central Oyster Bar & Restaurant.
En la actualidad, vuelve a ser un lugar de referencia. Su especialidad es el marisco. El restaurante ofrece en su carta más de 30 variedades de ostras.
Aparte de la gastronomía, no debemos olvidar su peculiar arquitectura. Sus arcos y techos abovedados diseñados por el arquitecto español Rafael Guastavino.
Imagen: Wikimedia Commons
13 Miércoles Mar 2013
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Grand Central terminal, Historias de Grand Central, La Galería de los susurros en Grand Central, The Whispering Gallery, The Whispering Gallery Grand Central
Situado junto al Oyster Bar & Restaurant nos encontramos con uno de los lugares más curiosos de Grand Central Terminal: La Galería de los susurros (The Whispering Gallery).
Este arco abovedado, diseñado por el arquitecto español Rafael Guastavino, tiene la peculiaridad de que una persona, puede susurrar en una de sus esquinas, mientras otra lo escucha en la esquina opuesta de forma alta y clara. El curioso efecto acústico viene dado por la especial curvatura formada por el arco de cerámica.
Al mítico artista de Jazz Charles Mingus le encantaba tocar el contrabajo bajo sus arcos e incluso le propuso matrimonio a su mujer en este lugar.
En la actualidad, La Galería de los susurros es un lugar muy popular para realizar proposiciones de matrimonio.
13 Miércoles Feb 2013
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Con esta entrada, doy comienzo a una serie de publicaciones dedicadas a Grand Central. Recordemos que durante 2013 este majestuoso edificio celebra su centenario.
A mediados de los años 90, entre 1996 y 1998, la terminal ferroviaria más grande del mundo se sometió a una importante restauración.
Una de las zonas donde la restauración resultaba más necesaria era el Main Concourse (Vestíbulo Principal). En concreto, el mural astronómico, obra del artista francés Paul Heller, completamente ennegrecido por el paso de los años.
En la siguiente fotografía, obra de James Rudnick, podemos ver con detalle el estado anterior y posterior a la restauración.
Para dejar constancia del trabajo realizado durante la restauración se decidió conservar un pequeño rectángulo sin limpiar. Lo podemos ver justo debajo de la constelación de Cáncer, por encima del balcón este.
En principio, se creía que la suciedad acumulada sobre el mural era consecuencia del humo producido por las locomotoras de carbón y diesel. A través de un examen espectroscópico se descubrió que el alquitrán y la nicotina del tabaco eran los causantes.
29 Martes Ene 2013
El próximo viernes, 1 de febrero, celebraremos el centenario de la inauguración de Grand Central Terminal.
Grand Central, además se ser la terminal ferroviaria más grande del mundo, es una autentica joya de la arquitectura, una atracción turística y, en muchas ocasiones, un plató de cine. Cada día, 750.000 turistas y neoyorquinos pasan por la terminal.
Los festejos para celebrar el centenario, arrancarán el viernes con la participación de caras conocidas como Caroline Kennedy, hija del presidente John F. Kennedy, y el director de cine Spike Lee.
En mi caso, como apasionado de Nueva York y del mundo ferroviario, es una conmemoración muy especial. A lo largo de este año publicaré numerosas entradas dedicadas a Grand Central.
Más información en Centenario de Grand Central
11 Martes Dic 2012
Posted in Exposiciones temporales, Navidad en Nueva York
Grand Central Holiday Train Show se ha convertido en once años en una de las atracciones navideñas más populares de Nueva York. Y sí, como es mi caso, eres un entusiasta del mundo ferroviario todavía más. La gran protagonista de la maqueta es una réplica de la propia Grand Central Terminal a escala O.
El material rodante de la maqueta corresponde a trenes vintage pertenecientes a la colección del New York Transit Museum. Además del diorama podéis ver una interesante colección de posters ferroviarios publicados entre los años 1920 – 1940, coches en miniatura, taxis, coches de policía, autobuses, una gasolinera, replicas de edificios…
En esta ocasión la maqueta permanecerá expuesta hasta el 10 de febrero de 2013. Ese mes celebraremos el centenario de Grand Central.
New York Transit Museum Gallery Annex & Store at Grand Central Terminal
15 Jueves Nov 2012
08 Domingo Jul 2012
Posted in Fotografias de Nueva York
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Fotografias de Nueva York, Grabados de Nueva York, Grand Central terminal, New York Pictures
Arquitecto: Warren and Wetmore; Reed & Stem
Estilo arquitectonico: Beaux-Arts
Año de inauguración: 1903
Dirección: 89 Calle 42 Este con Park Avenue.
Declarada New York City Landmark el 2 de Agosto de 1967.
Incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos el 17 de Enero de 1975.
Designada National Historic Landmark el 8 de diciembre de 1976.
15 Viernes Jun 2012
Esta fotografia, una de mis favoritas, nos descubre una espectacular vista de la Main Concourse de Grand Central Terminal. Tengo la suerte de tenerla ampliada en un poster que compré hace ya algunos años.
Fechada en 1934, se desconoce, al parecer, la identidad de su autor.
Fuente: New York City Municipal Archives
